3月22日，应西南财经大学发展研究院李丁副教授邀请，南京审计大学助理教授郭焕修博士在光华校区经济与管理研究院305会议室做了题为《高铁网络，行业集聚和城市水环境：来自中国的证据》的学术讲座。

郭博士从中国高铁的快速发展谈起，详细的回顾了中国高铁相关的研究，并从克鲁格曼的中心-边缘模型提出其研究的核心问题：高铁通过何种途径可能影响城市的水环境？郭博士进一步构建一个理论模型，在此框架之下分析了高铁连接城市的产业结构变化，以及随之而来的水环境改善。随后，为了验证理论模型的推论，郭博士巧妙的运用网络分析方法来衡量城市在高铁网络中的中心性，并采用空间经济模型来回归验证城市高铁中心性与其工业污水污染排放的关系。为了解决高铁建设的内生性问题，郭博士的研究构建一个基于最低成本的虚拟高铁网络来作为实际高铁网络的工具变量。实证结果表明，高铁连接显著减少了高铁城市的工业污水排放，但同时也增加了邻居城市的污染。这主要是因为干净的产业通过高铁网络集聚到高铁中心城市，同时将污染产业挤出，从而转移到了周边城市。

郭博士严谨的研究态度和方法得到了在座老师和同学们的赞赏，大家就高铁网络建模和实证识别方法等细节问题进行了热烈的讨论。